簡易詳細介紹硫化橡膠減震器

硫化橡膠減震器一般就可以達到離心機的減震規定。在減震器構造已定的情形下，橡膠硬度越大，系統軟件的峰值轉速比就越高。強度太低的減震器，抗壓強度不可以符合要求，非常容易毀壞。一般在離心脫水機設計方案中，積極減震和處于被動減震是與此同時使用的對離心機來講，一般能夠分成三個位置考慮到減震;

（1）將機床主軸軸承座設計方案成柔性減震形式;

(2)全部推動體系與聲卡機架柔性連接。

(3)主軸軸承與柴油發電機中部為撓性聯接；

除上方三位選用柔性減震形式外，扭頭與主軸軸承之間也可采用緊固連接，在美國索瓦公司生產的~RC-z離心機在主轉矩和轉矩之間有一層硅樹脂(SiliconeRubbet)，以進一步消化振動。各種各樣減震對策除具有減振功效外，還使轉動系統軟件的峰值轉速比降低，進而使工作中轉速比遠遠地繞開臨界值轉速比。這就是為啥有一些離心機主軸軸承太粗，都不較長，而整體體系仍工作中在臨界值轉速比以上。