柴油機減震器檢查和調整位于承重板的定位

安裝柴油機V型減震器時，選擇負載稍大的柴油機V型減震器即可避免。柴油機V型減震器是一家專業從事柴油機V型減震器的設計、開發、生產和銷售的現代化企業，專注于減振、隔振和噪聲領域的洞察和滿意減少。減震器檢查和調整位于承重板下部的定位螺栓。

BE型橡膠隔振器具有防跌落保護結構。膠體損壞或斷裂后柴油機水泵橡膠減震，仍能保持設備與減震器的連接不脫落。B型、BE型橡膠減震器（版本）詳細介紹；

1、BE型橡膠隔振器主要用于船舶輔機、柴油機、空壓機、水泵、風機等電子電氣設備。

3、BE型減震器在額定負載下的固有頻率約為30Hz，BE型減震器的固有頻率約為30Hz，略低于B型減震器。

4、 適用于設備水平放置、側掛、懸掛等多種安裝方式。安裝簡單，拆卸方便。

減震器的材質根據不同的使用要求和使用環境。在選擇不銹鋼減震器時，要特別注意所用的不銹鋼材質。不銹鋼減震器常用材質為201、304、316、316L，如果要求不高就用普通不銹鋼201柴油機水泵橡膠減震，如果要求是更高的，用304的材料，如果是強酸，就需要用316、316L的材料。它具有鋼減震器的低頻和大阻尼的雙重優勢，以及鋼彈簧固有的共振振幅現象。

RM型橡膠減震器兼具橡膠剪切的承壓性能和過載保護的壓縮性能。一體成型，上端有螺紋安裝孔，下端有防滑底板，所有金屬均包有阻尼橡膠。這種橡膠減震器適用于降噪和高頻振動場所，多用于風扇、立式和臥式水泵、轉速大于480轉的冷水機組的減振降噪。